近日,江西南昌赣江新区发布了5条低运量轨道交通线网计划,袒护临空片区、共青城、永修、经开北部等地域。 从赣江新区天然资本局发布的《赣江新区低运量轨道交通线网计划打算》看,5条线路总长度约61千米,计划至2035年。据领会,低运量轨道交通被称为“地上有红绿灯的地铁”,具有相对自力的路权,可采取地上铺设和排挤铺设等分歧情势。按照《赣江新区低运量轨道交通线网计划打算》,低运量1号线全长23千米,出发点为西医药科创城,往南沿赣新亨衢敷设,路子金茂瑞喷鼻世界生态城,往南对接1号线北延黄墩站后,往东沿兴业亨衢敷设,终究抵达儒乐湖新城。低运量2号线全长4.5千米,座落临空片区,沿七里岗年夜街敷设。低运量3号线全长6千米,座落经开片区北部,从1号线北延庐山中亨衢站引出,往东沿方志敏亨衢敷设,路子江西农年夜等,终究抵达梅岭山脚下。低运量4号线全长6千米,座落永修,沿建昌亨衢敷设,路子永修县当局、白莲湖湿地公园等。低运量5号线全长18千米,出发点为共青城站,沿共青亨衢、南湖亨衢、高尔夫亨衢、富华亨衢敷设,结尾为共青城东站。作为轨道交通的加密线和接驳线,低运量轨道交通可以或许袒护到更多区域,为地铁等年夜运量交通汇集、供给沿线客流,也是减缓新城区交通压力的体例。另外,低运量轨道交通造价低廉,扶植本钱缺少地铁的一半,本钱低也是其劣势之一。 挪动版:南昌赣江新区将计划5条低运量轨交线路